Ningkatkeun efisiensi énergi motor sareng drive disada saé prinsipna tapi naon hartosna dina prakna?
Dina 1 Juli 2023, léngkah kadua tinaPeraturan Ecodesign EU(EU) 2019/1781 dikuatkeun, netepkeun syarat tambahan pikeun motor listrik tangtu.Léngkah munggaran Perda, anu dilaksanakeun dina taun 2021, badé ngajantenkeun motor listrik sareng drive langkung efisien kalayan tujuannyimpen 110 jam Terawatt per taundi EU ku 2030. Pikeun nempatkeun angka éta dina kontéks, éta énergi disimpen bisa kakuatan sakabeh Walanda pikeun sataun.Éta mangrupikeun kanyataan anu pikasieuneun: ngan ukur nganggo motor sareng drive anu langkung éfisién, EU bakal ngahémat énergi langkung seueur tibatan anu dianggo ku sakumna nagara dina sataun.
Hemat énergi anu tiasa dihontal
Warta anu saé nyaéta yén perbaikan efisiensi énergi ieu tiasa dihontal.Léngkah salah sahiji peraturan Ecodesign EU netepkeun kelas efisiensi énergi minimumIE3pikeun motor anyar, jeungIE2 pikeun sakabéh drive anyar.Bari tungtutan ieu tetep dina gaya, hambalan dua ngawanohkeun hijiIE4sarat pikeun motor tangtu kalawan dipeunteun kaluaran ti75-200 kW.EU mangrupikeun daérah munggaran di dunya anu ngenalkeun standar efisiensi énergi IE4 pikeun sababaraha motor.Produk anu sasuai sareng peraturan anyar parantos aya di pasar mangtaun-taun, janten saklar téknisna gampang, sareng éta bakal masihan pamilik motor tabungan énergi anu jelas sareng ngirangan biaya jalan.
Ku nambahkeundrive pikeun ngadalikeunlaju motor ieu bisa ningkatkeun tabungan énergi malah leuwih.Nyatana, kombinasi anu leres tina motor efisiensi tinggi sareng drive tiasa ngirangan tagihan énérgi dugi ka 60% dibandingkeun sareng motor anu terus-terusan ngajalankeun laju pinuh dina panggunaan langsung-on-line (DOL).
Ieu ngan mimiti
Nalika nganggo motor sareng drive anu langkung éfisién numutkeun régulasi énggal bakal nyandak kauntungan anu ageung, masih aya kamungkinan pikeun ngirangan konsumsi énérgi langkung jauh.Ieu kusabab peraturan éta ngan ukur netepkeun standar efisiensi minimum anu diperyogikeun.Aya, kanyataanna, motor sadia nu nyata leuwih efisien ti tingkat minimum, sarta bareng jeung drive efisien aranjeunna tiasa masihan anjeun kinerja malah hadé, utamana dina beban parsial.
Sedengkeun peraturan nutupan standar efisiensi nepi ka IE4,SUNVIM MOTORgeus dimekarkeunmotor réluctance sinkron (SczRM)anu ngahontal tingkat efisiensi énergi nepi ka hijistandar IE5.Kelas efisiensi énergi ultra-premium ieu nawiskeun dugi ka40% énergi handapkarugian dibandingkeun jeung motor IE3, salian ti consuming kurang énergi jeung ngahasilkeun emisi CO2 pangsaeutikna.
waktos pos: Jul-28-2023