Naha langkung efektif biaya ngagentos motor ku anu énggal atanapi ngadamel deui?

Remanufaktur mangrupikeun ukuran énggal anu ayeuna diusulkeun pikeun ngaleungitkeun peralatan anu nyéépkeun énergi anu luhur.MotorRemanufaktur baheulana parantos janten bisnis anu populér pikeun seueur produsén motor sareng unit perbaikan, sareng sababaraha unit parantos khusus ngalaksanakeun padamelan remanufaktur motor.

Kalayan kadali pamaréntah kana motor anu nyéépkeun énergi anu luhur, sajumlah ageung motor anu nyéépkeun énergi anu luhur anu masih dianggo sareng tacan dianggo parantos janten masalah anu penting pikeun seueur pamilik motor. Nanging, naha langkung efektif biaya pikeun ngagentos motor ku anu énggal atanapi ngadamel deui? Ieu parantos janten masalah utama pikeun aplikasi motor. Éta mangrupikeun masalah anu kedah ditimbang ku operator; sareng pikeun motor anu tacan dijual, naha badé dirusak atanapi diproduksi deui ogé parantos janten kaputusan anu kedah dilakukeun; aya ogé patarosan anu objektif pisan, kumaha meunteun tingkat kinerja motor anu diproduksi deui, sareng naha aya kecurangan. Dicurigai ngajual daging anjing? Sadayana ieu ogé turun kana analisis téknis sareng biaya manufaktur ulang motor, ogé masalah anu tiasa dipendakan dina operasi engké!

Numutkeun katalog motor anu tos dihapus ayeuna, kedah aya seueur motor séri Y, séri Y2, sareng motor sanés anu henteu nyumponan efisiensi énergi tingkat 3 tina vérsi GB18613-2020. Dumasar kana pamahaman ayeuna ngeunaan téknologi remanufaktur, efisiensi aslina anu relatif handap kedah langkung ageung. Perbaikan anu langkung ageung biasana dimimitian ku rotor motor, nyaéta, ngarobih diaméter luar rotor aluminium cor aslina, teras nganggo ieu salaku dasar pikeun masang magnet pikeun ngadamel rotor janten rotor magnet permanén. Dina waktos anu sami, pikeun mastikeun hubungan anu cocog antara médan magnét stator motor sareng médan magnét rotor, gulungan stator motor ogé kedah dirancang.

Motor anu dirobah ngaliwatan téknologi remanufaktur ieu ngarobah motor asinkron asli jadi motor sinkron magnét permanén. Dumasar kana kabutuhan bahan anu saleresna, motor anu dirémanufaktur ngan ukur kedah investasi dina magnét rotor sareng bahan lilitan, tapi padamelan anu diperyogikeun bakal kawilang mahal, utamina kalebet biaya remanufaktur sareng ngarancang motor, parobihan dina kaayaan asli sareng ukuran rotor sareng stator, ogé biaya remanufaktur lilitan sareng rotor, ogé biaya inverter anu kedah dilengkepan saatos mesin asinkron dirobih janten mesin sinkron.

Dumasar kana analisis di luhur, naha nganggo remanufaktur pikeun motor langkung efektif biaya pikeun motor batch, tapi pikeun motor alit volume rendah anu dipersonalisasi, kaseueuran pangguna motor bakal ngeureunkeun remanufaktur sareng mésér mesin énggal; pikeun anu khusus dina remanufaktur, naha unit manufaktur tiasa mawa kauntungan pikeun anu gaduh motor ogé sacara langsung mangaruhan kamungkinan ngalaksanakeun bisnis.