Bahan baku utama pikeun inti motor nyaéta lambaran baja silikon. Ayeuna, anu paling umum dianggo nyaéta 470, 600 sareng 800 dina lambaran anu digulung tiis, diantarana lambaran 470 sareng 600 langkung sering dianggo dina motor efisiensi tinggi.
1. Karugian anu handap.
Leungitna inti dina frékuénsi anu tangtu sareng inténsitas induksi magnét mangrupikeun indikator utama lambaran baja listrik. Leungitna inti diwangun ku dua bagian: leungitna histeresis sareng leungitna arus eddy. Leungitna histeresis nyaéta konsumsi énergi anu disababkeun ku magnétisasi inti anu silih genti, anu aya hubunganana sareng komposisi bahan sareng ukuran butir, sareng tiasa digambarkeun ku daérah puteran histeresis. Leungitna arus eddy nyaéta leungitna résistansi anu disababkeun ku arus eddy anu dihasilkeun nalika magnétisasi inti anu silih genti, anu aya hubunganana sareng résistansi sareng ketebalan bahan éta sorangan. Ku alatan éta, pikeun ngirangan leungitna inti, lambaran baja listrik gaduh ketebalan anu langkung alit sareng résistansi anu langkung luhur.
2. Konduktivitas magnét anu luhur.
Beuki luhur konduktivitas magnét, beuki leutik luas penampang sirkuit magnét anu tiasa dikirangan nalika fluks tetep konstan, ngahémat tambaga anu dianggo dina gulungan eksitasi sareng ngirangan ukuran motor.
3. Sipat laminasi anu saé.
Pelat baja listrik kedah gaduh karasana anu pas, henteu gampang ruksak atanapi lemes teuing. Beungeutna kedah lemes, rata, sareng ketebalanna seragam (kalayan sarat pikeun kontrol bédana pelat), anu kondusif pikeun ngalubang kapang sareng ningkatkeun koefisien susun. Kapang anu sami tiasa dianggo pikeun pelat baja anu digulung tiis, sareng umur jasana tiasa diperpanjang sacara signifikan dibandingkeun sareng pelat baja anu digulung panas. Sababaraha pelat baja listrik anu digulung tiis kalayan lapisan anorganik atanapi organik tiasa ningkatkeun jumlah stroke ngalubang per kali lipat tina kapang ampir sapuluh kali saatos ngagiling sakali. ●Harga murah sareng gampang dianggo. Salian ti sarat di luhur, sababaraha motor sering gaduh sarat anu langkung luhur pikeun bahan konduktif magnét. Salaku conto, kagagalan magnét leutik sareng ékspansi magnét leutik. Sarat ieu rupa-rupa sareng kedah dipertimbangkeun sacara komprehensif.
●Lambaran baja silikon
Baja paduan anu ngandung silikon, anu digulung jadi lambaran ipis. Sacara umum disebut lambaran baja silikon. Gumantung kana prosés manufakturna, éta digolongkeun kana lambaran baja silikon gulung panas (anu seuseueurna parantos dihapus sacara bertahap) sareng lambaran baja silikon gulung tiis. Lambaran baja silikon gulung tiis tiasa dibagi deui kana jinis anu diorientasi sareng henteu diorientasi. Ayeuna, lambaran baja silikon biasana disayogikeun dina bentuk lambaran. Pikeun ningkatkeun sipat magnét lambaran baja silikon sareng ngirangan kakuatan geserna, lambaran baja silikon domestik parantos ngalaman perlakuan annealing di rolling mill.
●Bebas lambaran baja silikon
Inti motor nganggo lambaran baja silikon tinimbang pelat baja karbon rendah sareng beusi murni. Ieu mangrupikeun kamajuan anu signifikan dina sajarah. Lambaran baja silikon anu rugi rendah ningkatkeun kinerja motor sareng ngirangan ukuranana. Ayeuna, tibatan nganggo lambaran baja silikon, lambaran baja silikon rendah (ogé katelah strip baja listrik karbon rendah atanapi strip baja listrik beusi murni) dianggo pikeun ngadamel inti motor alit sabab lambaran baja silikon rendah anu dihasilkeun ku téknologi modéren béda ti pelat baja karbon rendah asli. Éta henteu ngan ukur gaduh kakuatan induksi magnét anu luhur tapi ogé gaduh rugi beusi anu sami sareng lambaran baja silikon. Motor AC alit anu dirancang sareng diproduksi nganggo lambaran baja silikon rendah tiasa ngirangan ukuran, ngirangan beurat, sareng nurunkeun biaya. Sumawona, kusabab lambaran baja silikon rendah langkung lemes, éta tiasa ningkatkeun kecepatan punching sareng manjangkeun umur cetakan. Ayeuna, lambaran baja silikon rendah seueur dianggo salaku bahan inti pikeun motor alit di nagara deungeun. Di nagara-nagara industri, panggunaanana nyumbang sakitar 50-60% tina total kaluaran lambaran baja listrik.
Ayeuna, aya dua kaayaan dimana pabrik motor nganggo lambaran baja non-silikon. Anu kahiji nyaéta lambaran baja non-silikon saatos digulung tiis langsung ditinju kana lambaran, teras perlakuan annealing dilaksanakeun di pabrik motor; anu kadua nyaéta lambaran baja annealing anu disayogikeun ku pabrik baja ditinju sareng dianggo langsung ku pabrik motor. Lambaran baja non-silikon mangrupikeun bahan konduktivitas magnét anu luhur, sareng inténsitas sareng leungitna induksi magnétna sénsitip pisan kana setrés mékanis. Ku alatan éta, saatos ditinju sareng sateuacan dianggo, ngaleungitkeun annealing setrés mangrupikeun ukuran penting pikeun ningkatkeun kinerja magnét. Perlakuan panas lambaran baja non-silikon meryogikeun alat perlakuan panas khusus, tapi kaseueuran pabrik motor di nagara urang tacan gaduh kaayaan sapertos kitu. Ieu mangrupikeun masalah anu kedah direngsekeun nalika nganggo lambaran baja non-silikon.
● Kandungan silikon sareng silikon pangotor gaduh pangaruh anu penting kana kinerja lambaran baja silikon. Saatos nambihan silikon kana beusi, résistansivitas ningkat, sareng éta ogé ngabantosan misahkeun karbon pangotor anu ngabahayakeun. Sacara umum, nalika beusi murni ditambahkeun ku silikon, inténsitas induksi magnét rada nurun, tapi leungitna beusi sacara signifikan ngirangan. Nalika kandungan silikon ningkat, karasana sareng kerapuhan ningkat, anu nyababkeun kasusah dina ngagulung, nyetak, ngagésér, sareng pamrosésan mékanis. Ayeuna, kandungan silikon lambaran baja silikon umumna henteu langkung ti 4,5%. Upami kandungan silikon langkung luhur, hésé pikeun ngalakukeun ngagulung sareng pamrosésan.
●Kandelna.Nginget yén leungitna arus eddy dina inti beusi sabanding jeung kuadrat ketebalan lambaran baja, pikeun jenis lambaran baja silikon anu sami, beuki ipis ketebalanna, beuki leutik leungitna inti beusi, tapi waktos manufaktur inti beusi ningkat sareng koefisien susun turun. Sacara umum, motor nganggo lambaran baja silikon kalayan ketebalan 0,5 milimeter, sareng nalika sarat leungitna inti beusi pikeun generator turbin uap ageung ketat pisan, lambaran baja silikon kandel 0,35 milimeter dianggo.
●Setrés.Salila prosés ngagésér, numpuk, atanapi ngagulung inti beusi, tegangan bakal dihasilkeun, anu ngarusak kinerja magnét sareng ningkatkeun leungitna beusi. Dina kisaran sakitar 1 miliméter di dua sisi garis bagian motong (megatkeun), zona tegangan sésa jalur hideung anu katingali kabentuk. Sacara umum, perlakuan annealing tiasa diadopsi pikeun ngaleungitkeun tegangan sareng mulangkeun kinerja magnét aslina; kinerja magnét lambaran baja silikon gulung tiis kinerja tinggi langkung sénsitip kana tegangan.
Waktos posting: Mar-04-2026